Содержание
Сотрудник вылетает из Москвы в 19:00 и приземляется во Владивостоке в 10:40 утра следующего дня. По его внутренним часам это 3:40 ночи, а в 14:00 у него переговоры. Разница с Москвой — семь часов, и она запускает сразу три вопроса: по какому времени он работает, кто платит за вечерний созвон с офисом и как не провалить встречу из-за джетлага.
Разбираемся по порядку: что говорит Трудовой кодекс, что изменилось в оплате переработок с 1 сентября 2026 года и как спланировать поездку, чтобы первый день не пропал.
Чьё время считать: московское или местное
Трудовой кодекс и постановление Правительства РФ № 749 прямо не говорят, по чьему графику работает командированный. Раньше это правило закрепляла советская инструкция о командировках, но с 2015 года она не действует. Поэтому режим лучше прописать в положении о командировках или в приказе. Чаще всего выбирают график и местное время принимающей стороны.
На практике это значит:
- Если в положении закреплён режим принимающей стороны и она работает с 9:00 до 18:00 по Владивостоку, рабочий день командированного — тоже с 9:00 до 18:00 по Владивостоку.
- Переработка считается от местного графика, а не от московского.
- Если принимающей организации нет (выставка, встречи с разными клиентами), режим нужно указать в приказе о командировке.
Этот шаг часто упускают. Без него спор о том, было ли вечернее совещание переработкой, решать не по чему.
Дорога, выходные и ночь: что оплачивается
Длинный перелёт сам по себе не переработка. Время в пути за пределами рабочего дня по общему правилу не считается сверхурочной работой, если иное не закреплено в трудовом или коллективном договоре.
Если перелёт выпал на будний день, даже вечером или ночью, за этот день сохраняется средний заработок, но доплаты за сверхурочные нет. Выезд или перелёт в выходной оплачивается как работа в выходной: не менее чем в двойном размере либо в одинарном с дополнительным днём отдыха (ст. 153 ТК РФ). По тем же правилам оплачивается работа в выходной в пункте назначения, если её поручил работодатель.
Выходной в командировке, проведённый без работы, дополнительно не оплачивается, но суточные за него сохраняются. А часы работы с 22:00 до 6:00 по местному времени считаются ночными: за них положена доплата не менее 20% от часовой ставки.
Стоит избегать вылетов в выходной там, где без них можно обойтись. Это и дешевле для бюджета, и честнее к сотруднику: воскресный вылет на восток съедает и выходной, и сон.
Переработки: что изменилось с 1 сентября 2026 года
Сверхурочные в командировке оплачиваются так же, как в офисе. Но с 1 сентября 2026 года действуют поправки Федерального закона № 144-ФЗ от 25.05.2026, и старые памятки уже неточны.
Главное, что поменялось:
- Дневной лимит. Раньше сверхурочная работа не могла превышать 4 часа в течение двух дней подряд, теперь — 4 часа в день.
- Годовой лимит. Базовый предел остался 120 часов. Увеличить его до 240 часов можно, только если это закреплено в коллективном договоре или отраслевом соглашении и сотрудник дал письменное согласие.
- Оплата. В пределах 120 часов в год правило прежнее: первые 2 часа — не менее чем в полуторном размере, следующие — не менее чем в двойном. Каждый час сверх 120 в год оплачивается минимум вдвое.
- Суммированный учёт. Для таких сотрудников закреплён отдельный порядок, при котором переработка распределяется по сменам учётного периода.
Вместо повышенной оплаты сотрудник по-прежнему может выбрать дополнительное время отдыха. Привлекать к сверхурочной работе нужно с его письменного согласия, а переработку, которую сотрудник сам решил сделать без поручения, работодатель оплачивать не обязан.
Для командировок с большим сдвигом времени практический вывод простой: вечерние встречи и созвоны нужно фиксировать в табеле, иначе их не получится ни оплатить, ни компенсировать отгулом.
Созвоны с офисом: где заканчивается рабочий день
Самая частая ловушка — планёрка «в 10 утра по Москве». Для сотрудника во Владивостоке это 17:00, почти конец его рабочего дня. А созвон в 15:00 по Москве начинается в 22:00 по местному времени, то есть это одновременно переработка и ночная работа.
Простое правило для пересчёта: прибавьте к московскому времени семь часов. Утренний созвон в 9:00 по Москве попадает на 16:00 во Владивостоке — это ещё рабочее время. В 11:00 по Москве у сотрудника уже 18:00 и конец дня, в 13:00 — 20:00, то есть переработка.
Что помогает:
- Окно для созвонов с офисом — первая половина московского утра, пока у сотрудника ещё рабочий день.
- Если вечерний созвон неизбежен, руководитель оформляет его как сверхурочную работу заранее, а не задним числом.
- Короткие вопросы — в мессенджер с асинхронным ответом, а не в звонок.
При перелёте на запад картина зеркальная: сотрудник в Европе оказывается «позади» офиса, и утренние московские совещания приходятся на его раннее утро.
Джетлаг: почему восток тяжелее и как сгладить первый день
Организму нужно примерно сутки на каждый часовой пояс, чтобы перестроиться. При сдвиге на семь часов полная адаптация занимает до недели, а короткая командировка целиком проходит в «режиме недосыпа».
Лететь на восток тяжелее, чем на запад: день укорачивается, и ложиться приходится раньше, чем хочется. На запад день удлиняется, а продержаться до вечера проще, чем уснуть раньше времени.
Что может сделать сам путешественник:
- За 2–3 дня до вылета на восток каждый день сдвигать сон на час раньше.
- В самолёте сразу перевести часы на местное время и спать или бодрствовать по нему.
- После прилёта днём — как можно больше дневного света, особенно утром.
- Дневной сон — не дольше 20–30 минут, чтобы не сбить ночной.
- Пить воду, не налегать на алкоголь и кофе после обеда.
- Мелатонин и снотворные — только после консультации с врачом.
Что может сделать работодатель:
- Не ставить ключевые переговоры на день прилёта — лучше на второй или третий день.
- В поездку на 2–3 дня по возможности отправлять сотрудника за день до первой встречи.
- Выбирать рейсы с прилётом утром или днём, а не глубокой ночью, и бронировать ранний заезд в отель.
- Закрепить в тревел-политике класс обслуживания для перелётов дольше 6–8 часов.
Чек-лист для тревел-менеджера
- В приказе указан режим работы в командировке и часовой пояс
- Вылет не приходится на выходной без необходимости
- Прилёт утром или днём, ранний заезд в отель забронирован
- Ключевые встречи — не в день прилёта
- Сотрудник знает «окно» для созвонов с офисом
- Вечерние и ночные созвоны оформляются как сверхурочная работа с согласия сотрудника
- Работа в выходные и сверхурочные часы отражены в табеле
Билеты, отели и документы для таких поездок удобно собирать в одном месте — например, в сервисе для организации деловых поездок: так проще видеть время вылета и прилёта по местному времени и сразу получать закрывающие документы.
Частые вопросы
Считается ли девятичасовой перелёт переработкой?
Нет, если трудовой или коллективный договор не говорит иного. Но если перелёт выпал на выходной, его оплачивают как работу в выходной.
По какому времени считать ночные часы?
По местному, если в положении о командировках закреплён режим принимающей стороны. Тогда ночь — это 22:00–6:00 там, где находится сотрудник.
Можно ли компенсировать переработку отгулом?
Да. Вместо повышенной оплаты сотрудник вправе выбрать дополнительное время отдыха.
Сколько сверхурочных можно за командировку?
Не больше 4 часов в день и, как правило, 120 часов в год с учётом всех поездок.
Фото на обложке: Videophilia / Shutterstock